Презентация контейнеровоза для водного транспортного коридора «Север-Юг»: новые возможности логистики

На встрече Путина и главы ОСК Рахманова было озвучено решение о строительстве контейнеровоза, который планируется запустить по маршруту от Энзели (иранский порт на Каспии) до Хельсинки.

По словам Рахманова, этот проект вытекает их той тематики, которая обсуждалась в отношении развития транспортного коридора «Север – Юг». «Астрахань в этом смысле может стать базовой точкой для перегрузки контейнеров, а контейнеризация на сегодняшний день очень эффективно работает для зерна, для скоропортящихся фруктов, если брать рефрижераторные секции. Точно так же в контейнеры вставляются танки, в которых можно возить подсолнечное масло», пояснил глава ОСК президенту.

По сути, речь идет о реинкарнации древнего водного маршрута «из варяг в персы» - Волжского торгового пути, дублера сухопутного МТК Север – Юг. На пути реализации проекта есть две проблемы: отсутствие судов соответствующего класса и проблемный участок Волги между Нижним Новгородом и Городцом, где нет необходимых глубин. Эксперты говорят, что у обеих проблем есть решения, осуществимые в течение ближайших пяти лет.

В итоге открытие нового водного пути откроет возможности доставки товаров из Индии до Северной Европы за 25 дней (вместо сегодняшних 45 через Суэц), а срок перевозки из Энзели до Хельсинки займет не более 17 суток.