Губернаторы выступили за расширение поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП)
Губернаторы Санкт-Петербурга, Мурманской и Архангельской областей, Сахалина и Камчатки предложили создать план развития инфраструктуры Большого Северного морского пути — от Санкт-Петербурга до Владивостока — и предоставить ему меры господдержки, пишет РБК.
Нынешние границы Северного морского пути (СМП) — от Карских Ворот на западе до мыса Дежнева на Чукотке — определены в Кодексе торгового мореплавания и связаны с ледовой обстановкой в этих районах. При этом, на акваторию СМП распространяются особые правила судоходства: Россия имеет право их устанавливать в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву.
Развитие так называемого Большого Северного морского пути, включающего западную часть (Архангельскую и Мурманскую области, а также Санкт-Петербург) и Дальний Восток (от Чукотки до Владивостока), будет способствовать росту каботажных перевозок, диверсификации транспортно-логистических схем и формированию комплексного подхода в развитии СМП. План по развитию БСМП позволит синхронизировать развитие портовой инфраструктуры, объединить интересы участников логистических цепочек и комплексно развивать все порты Арктики.
Для большинства из этих пяти регионов организация морских перевозок является наиболее перспективной из-за низкого уровня развития транспортной сети или даже полного отсутствия железнодорожного сообщения.
По итогам 2020 года по этому пути было поставлено 33 млн т грузов, в основном, нефти, сжиженного природного газа (СПГ) и металлов «Норильского никеля». Согласно майскому указу президента Владимира Путина, к 2024 году грузопоток должен увеличиться до 80 млн т.
