Резкий рост контейнерных перевозок через Монголию: новые рекорды

За последние пять лет количество транзитных контейнерных поездов, проследовавших через территорию Монголии, увеличилось в 26,17 раза - с 73 пар поездов до 1911 поездов в год.

Руководители транспортной отрасли страны ставят своей задачей дальнейшее  увеличение объема железнодорожных перевозок по экономическому коридору Китай – Монголия – Россия. Для выполнения этой задачи необходимо предпринять ряд срочных мер. В частности:

-  строительство железной дороги Зуунбаян - Ханги и нового пограничного перехода Ханги – Мандалт;

- сокращение сроков таможенных операций, связанных с открытием процедуры таможенного транзита в пунктах пропуска Китая и России;

- организация железнодорожных контейнерных перевозок рефрижераторных грузов.

Кроме того, предлагается  создать единый парк вагонов российских собственников, а также организовать единый график движения контейнерных поездов на весь путь следования с предоставлением всем грузовладельцам и грузоотправителям возможности прозрачного отслеживания контейнеров, фиксированного времени доставки и эффективности перевозки.

Группа компаний ИТБ организует контейнерные перевозки по железной дороге из Китая через Монголию на подмосковные терминалы Белый Раст и Электроугли. Со ставками можно ознакомиться здесь.

Группа компаний ИТБ осуществляет железнодорожные перевозки контейнерных грузов из Китая и других стран Юго-Восточной Азии в московский регион до двери заказчика. Минимальные сроки. Умеренные цены.