Новые экологические правила приведут к удорожанию морских перевозок

Новые экологические требования Международной морской организации (IMO или ИМО), которые вступают в силу в 2020 году, отразятся на стоимости морских перевозок, предупреждают логисты.

Около 90 процентов мировой торговли приходится на морские перевозки. Между тем они остаются самыми неэкологичными: более 90 000 морских судов в прошлом году сожгли почти 2 миллиарда баррелей тяжелого мазута при перевозке нефти, газа, химикатов, металлов, контейнеров и других товаров.

Изменения предполагают сокращение содержания серы в топливе с 3,5 до 0,5 процента и направлены на сокращение выбросов в одном из самых «грязных» секторов мировой экономики.

Однако, учитывая неподготовленность многих заводов и судоходных компаний к этим переменам, новые правила наверняка станут причиной повышения цен на топливо. Судовладельцы перейдут на закупку мазута с низким содержанием серы, либо продолжат закупать дешевое топливо, но при условии, если на борту установлено специальное оборудование для его очистки — скрубберы.

Между тем, аналитики посчитали, что изменение правил может стоить мировой экономике $ 1 триллион в течение пяти лет. Цены на топливо, без сомнения, приведут к увеличению тарифов на морские и мультимодальные перевозки с использованием морского сегмента. Ожидается, что обновленные ставки будут вводиться уже с 01.12.2019 г.