1х40' FOB (Shanghai, CN) – via (Vladivostok, RU) – FOR (Moscow, RU) = $8500; 
ETD (Shanghai, CN): 08/07/2021 ; 23/07/2021 
Включено: • морская перевозка Шанхай - Владивосток (все локальные расходы в Шанхае оплачивает отправитель); • DTHC во Владивостоке (судно – порт – жд); • жд перевозка в Москву (Б. Раст, Ховрино, Электроугли) (терминальные расходы по ст. прибытия не включены); • 7 дней на пользование контейнером с даты доставки. 
Не включено: • OTHC в порту Шанхая = $300; • проводка экспортной в порту Шанхая = $50; • сверхнормативное пользование контейнером в Москве = $30/40'/день ( с 8-го дня); • DTHC на ст. назначения в Москве = $300. 
Открыто буксирование.

Обзор проблемных вопросов в работе ЦЭДов

19/05/2021

ФТС опубликовала на своем сайте обзор проблемных вопросов функционирования центров электронного декларирования за первый квартал 2021г.

Опрошенные участники ВЭД (в основном, работающие с Московским областным и Авиационным ЦЭДами) назвали основные причины, влияющие на сроки совершения таможенных операций и издержки:

- необоснованные запросы документов и сведений, направляемые должностными лицами ЦЭД исключительно в целях продления срока выпуска товаров;

- разница в часовых поясах между таможенным органом декларирования, таможенным органом фактического контроля и регионом нахождения декларанта;

- загруженность должностных лиц ЦЭД, влияющая на скорость совершения таможенных операций, вызванная в том числе перераспределением декларационного массива с учетом внедрения диспетчеризации;

- длительные сроки проведения фактического контроля;

- отсутствие «оперативной» связи с должностными лицами ЦЭД для возможности обеспечения решения возникающих в рамках процедуры декларирования вопросов (доступность телефонных номеров выпускающих инспекторов, наличие чата в рамках процедуры декларирования и другое);

- длительные сроки обработки таможенными органами обращений участников ВЭД о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ;

- невозможность получения полного и оперативного ответа на запросы по организованным на ЦЭД «горячим линиям».

- проведение таможенного контроля в форме досмотра и осмотра, в том числе с применением ИДК, не приводящего к выявлению нарушений;

Любопытно, что и в предыдущие периоды участниками ВЭД назывались аналогичные причины.

Важным событием первого квартала являлось внедрение диспетчеризации таможенных деклараций в таможенных органах. Это отразилось на характере обращений участников ВЭД в ФТС. Основная доля обращений содержит:

просьбы разъяснить причины направления ДТ в таможенный орган, отличный от указанного декларантом, а также положения нормативно-правовых актов, определяющих компетенцию таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении тех или иных товаров;

жалобы на ограниченное время взаимодействия декларантов с таможенными органами вследствие разницы в часовых поясах, а также на отсутствие возможности декларирования товаров и выполнения связанных с ним операций в круглосуточном режиме;

предложения по точечной доработке алгоритмов автоматической диспетчеризации отдельных категорий товаров.

ФТС отмечает, что, начиная с 1 апреля, поток таких обращений существенно снизился.

Вместе с тем, участники ВЭД считают недостаточной информацию, имеющуюся в открытом доступе, о распределении компетенций между ЦЭД и таможенными постами фактического контроля, о компетенции ЦЭД по оформлению отдельных категорий товаров или товаров, перемещаемых отдельными видами транспорта, и о проводимой работе по реформированию таможенных органов в целях создания единой сети ЦЭД.

ФТС меняет порядок уплаты таможенных платежей
В России заработала национальная система прослеживаемости импортных товаров
ФТС готовит новую систему управления рисками
Московская таможня станет Центральной почтовой
Минфин разработал порядок принятия предварительного решения по применению методов определения стоимости
В ФТС подвели итоги 2020 года
Подведены итоги деятельности ЦЭКТУ за 2020 год
Результаты применения СУР в 2020 году
Правительство одобрило проект соглашения об обеспечении платежей
Минфин определит порядок консультаций по таможенной стоимости
ФТС: уголовных дел в условиях пандемии не стало меньше
Злаки и древесину исключат из периодического декларирования
Количество таможенных правонарушений в 2020 году сократилось на четверть
Правительство готовит эксперимент по идентификации реимпортируемых товаров
Жизнь «челноков» осложнят новыми нормами
Оставить заявку
Поле обязательно для заполнения
Поле обязательно для заполнения
Поле обязательно для заполнения
Invalid Input

Invalid Input
Оставить заявку
Поле обязательно для заполнения
Поле обязательно для заполнения
Поле обязательно для заполнения
Invalid Input
Оставить заявку
Поле обязательно для заполнения
Поле обязательно для заполнения
Поле обязательно для заполнения
Invalid Input

Invalid Input
Спасибо за Ваше сообщение.
Оно успешно отправлено. Наш менеджер свяжется с Вами в течении нескольких минут.
111