Создание нового крупного игрока на рынке контейнерных перевозок

 ОАО «Российские железные дороги» планирует создать нового игрока на рынке железнодорожных контейнерных перевозок. По планам руководства компании, к 2025 году новый перевозчик должен войти в тройку крупнейших контейнерных операторов после Трансконтейнера и FESCO.

Планируется, что новый оператор получит от РЖД контракты, клиентов, парк фитинговых платформ,  от 11 до 13 контейнерных терминалов, а также льготы на ремонт и приоритетный проезд по сети.

Как ожидается, к 2025 году у компании будет 32 тыс. платформ и 95 тыс. контейнеров, а объем перевозок выйдет на уровень 2 млн TEU в год, что уже вызывает определенную обеспокоенность у конкурентов в сфере контейнерных перевозок по железной дороге.  

Однако эксперты утверждают, что кроме комплексных логистических услуг для крупных промышленных предприятий, экспорта и транзита компания намерена заниматься перевозками, требующими специализированного подвижного состава (рефрижераторов, танк-контейнеров, флекситанков и др.), а также контейнеризацией новых видов грузов с высокой добавленной стоимостью, что позволит ей занять свою нишу на рынке.

Группа компаний ИТБ осуществляет железнодорожные перевозки контейнерных грузов из Китая и других стран Юго-Восточной Азии в московский регион до двери заказчика. Минимальные сроки. Умеренные цены.